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河北宏海公司多年来致力于环保除尘、废气除臭、脱硫脱硝等工程设备的研究、开发、安装和制作。针对各种工程中的防除尘系统设计、施工和技术咨询潜心研究，并成功为多家冶金企业配备了专用的除尘器设备，均达到了很好的除尘效果，获得企业的好评赞许。
焦化厂焦侧出焦地面除尘站系统由三部分组成：
1、收集部分，即设在拦焦机上并随拦焦机一起移动的吸尘罩和皮带转送小车；
2、输送部分，即将皮带转送小车导入的烟尘进行输送的无值守皮带密封除尘风管系统；
3、烟尘净化部分，即出焦地面除尘站，包括工艺管道、灭火花冷却器、阻火型低压脉冲布袋除尘器、通风机组、排气筒、灰尘输送系统和储灰仓、以及电气自动化控制系统等。
焦化厂除尘器在设计时有哪些注意事项:
1、因为布袋除尘器的性能取决于湿空气的实际过滤风速，因此，如果小型除尘器的处理温度已经确定，而气体的冷却又采取稀释法时，那么这种温度下的小型除尘器的处理风量还要加算稀释空气量。在求算所需过滤面积时，其滤速即实际过滤速度。
2、一定要注意除尘器使用场所及烟气温度，高温气体多含有大量的水分，故风量不是按干空气而是按湿空气量表示的，其中水分则以体积分数表示。
3、为适应尘源变化，除尘器设计中需要在正常风量之上加若干备用量时，可按最大风量设计小型除尘器。如果小型除尘器在超过规定的处理风量和过滤速度条件下运转，其压力损失将大幅度增加，滤布可能堵塞，除尘效率也要降低，甚至能成为其他故障频率急剧上升的原因。但是，如果备用风量过大，则会增加布袋除尘器的投资费用和运转费用。
地面除尘站涉及的除尘点包括炉顶导烟孔、装煤机侧、拦焦炉门、导焦栅、熄焦车上方。烟尘通过吸尘罩和管道收集后，经和炉顶导烟车、装煤推焦车和拦焦车连接行进的皮带小车，由通风槽导入蓄热式火花捕集器，再通过长袋低压脉冲袋式除尘器净化，净化后的干净气体经风机、烟囱排入大气。布袋除尘器收集的粉尘经星形卸灰阀、埋刮板机、中间灰仓、无尘装车机，由汽车外运。
由于炉顶导烟车捕集的烟气中含有少量的焦油，拦焦机捕集的烟气又常含有火花，为了避免对滤袋产生不利的影响，故需要采取一定的防护措施：
（1）采用含导电纤维并经过防水防油处理的涤纶针刺毡，防止静电火花引起烟气中煤气的燃烧。由于烟气温度在80～120℃，而滤袋工作温度为≤120℃。
（2）预喷涂措施：新装布袋前或长时间检修后，先运行拦焦除尘一段时间（约3天），利用拦焦除尘的烟气（主要成分为焦粉），在滤袋表面积累一层焦粉，使得再开启炉顶导烟小车除尘时，滤袋表面尽量不接触到焦油，从而可以避免糊袋。经验证明：装煤、出焦二合一的除尘器可以有效避免焦油糊袋的现象。
（3）由于装煤、出焦时间只有约8～10分钟，通过电脑编程，在除尘器没有烟气过滤时，脉冲清灰，可以有效的提高清灰效率。
（4）在烟气进入除尘器之前，设置一套蓄热式火花捕集器。火花捕集器内设置大量冷却板，拦焦机捕集的烟气通过除尘风管，进入火花捕集器，再进入布袋除尘器净化。火花捕集器内的冷却板将灼热的焦粉及火花预先捕集掉，保护除尘器内的滤袋不被烧损。同时，由于焦炉除尘烟气，冷热交替频繁，蓄热式火花捕集器的另一作用是平衡冷热烟气的作用：当热烟气通过时，火花捕集器内设的冷却板冷却烟气，而当抽取冷空气时，冷却板又对空气进行加热。
焦化厂除尘器工艺特点：
1、地面除尘站排放口粉尘排放浓度可低至20mg/m3以下，可使治理后的气体稳定达到且低于国家排放标准。
2、操作系统均采用微机全自动化控制，可操作性高。
3、风管进风口设置了皮带专用密封口，夏季防止雨水进入风管内部，冬季可将雪清理在皮带小车运行轨迹以外，保证皮带小车的正常运行。
4、风管的引出管两侧设置有切换阀，保证两座焦炉除尘时的风量和吸力，减少漏风损失，提高捕集效率。
5、地面除尘站布袋除尘器采用离线反吹方式，提高除尘器的除尘效果，可以连续使用；且配套有自动消防装置，可预防布袋突发性的着火现象，保护布袋除尘器的完整性，提高设备的安全性。
6、布袋除尘器设有预喷涂系统，阻碍了多棱状、尖锐的粉尘刺激滤袋，起到保护滤袋的作用和延长滤袋使用寿命的作用。
焦化厂干熄焦除尘器排灰技术改造：
干熄焦一次除尘器利用重力原理将循环气体中的大颗粒焦粉进行分离，减少循环气体对锅炉炉管产生的冲刷磨损，达到保护锅炉管的目的。一次除尘下面叉形溜槽连接的焦粉冷却套管是否正常顺利排焦粉是一次除尘正常工作的主要标志之一。一次除尘排灰系统是大颗粒红焦粉通过叉形溜槽(设计有料位计)，进入焦粉冷却套管，通过冷却套管的内外套冷却水冷却后经排灰格式阀排至储灰斗。存在问题莱钢焦化厂3套干熄焦自分别投产以来，一次除尘排灰系统分别出现过多种原因导致焦粉冷却套管排灰不畅、内外套出现漏水放出湿灰，焦化厂焦侧布袋除尘器，并且焦粉冷却套管外面防锈漆均出现过被灼烧脱落及叉形溜槽浇注料脱落烧穿铁板的情况，据统计，每套干熄焦平均每半年就有一次冷却套管出现故障。
